2020年中國品牌 這10款重磅新車最值得關注

原標題:2020年中國品牌 這10款重磅新車最值得關注

不知不覺中迎來了21世紀20年代,中國汽車工業也已經有了質的飛躍,而近幾年的推出的新產品不論是在設計、造型還是功能配置方面都可以媲美合資品牌,甚至已經超越合資品牌。網上車市梳理了中國品牌新車規劃,其中這10款重磅新車最為值得關注。下面我們就一起來看看都有哪些車型,是否有您中意的一款。

啟辰星

外觀上,啟辰星與東風啟辰在售車型采用了完全不同的設計,格柵、頭燈組、腰線、尾燈組等部分,均有更高的辨識度。內飾方面配備了比較流行的15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤“雙大屏”組合,同時搭載與聯合百度開發的CCS4.0全新車聯網系統,提供智能物聯、AR實景智能導航等智能交互服務,并標配BOSCH ESP 9.3系統在內的13項主動安全輔助功能。

新車擁有2756mm的軸距和1905mm同級最大的車寬,車內乘坐空間得以保障。動力上,啟辰星搭載沈陽航天三菱1.5T+48V輕混系統,集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等于一身,一定程度上減少了油耗,最低僅6.1L/100km。但例如榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS都擁有更加強勁的2.0T車型,比亞迪宋Pro更是有插電混動版本,在高配車型動力對比中,啟辰星則沒有優勢。

領克06

領克06是領克旗下的一款全新小型SUV,外觀方面依然延續了領克家族式的設計語言,分體式燈組看上去個性十足。車身側面B柱、C柱均采用了黑色裝飾,營造出懸浮式車頂的視覺效果,車尾部分黑色飾板連接兩側尾燈組,排氣采用雙邊單出布局,運動感十足。

領克06基于吉利BMA架構打造,長寬高分別為4340×1820×1625mm,軸距為2640mm,相比同級別競品本田XR-V在尺寸上有著明顯優勢。動力方面新車搭載1.5T發動機,最大功率130kW,與本田XR-V/繽智所搭載的1.5T相同,不過255N.m的峰值扭矩還是大幅超越了XR-V/繽智。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

吉利豪越

在造型設計上,吉利豪越依然是熟悉的家族化設計,不過前臉造型更加粗獷,黑色車標配以黑色處理的格柵,更加凸顯運動感,很符合當下年輕消費者的審美需求。新車側面腰線復雜,前后輪拱上方還加入折線設計,整體造型比較硬朗。車尾設計具有不錯的層次感,立體造型的燈組與鍍鉻飾條相連,霧燈與保險杠裝飾融為一體,排氣采用隱藏式布局。

車身尺寸部分,豪越可以說是一款標準的中型SUV,與比亞迪唐、傳祺GS8以及漢蘭達等這些競品基本相差不大,2815mm的軸距還領先傳祺GS8與漢蘭達。動力方面,豪越搭載1.5T、1.8T發動機,最大功率分別為130kW、135kW,峰值扭矩分別為255N.m、300N.m,傳動系統預計提供6AT或7DCT變速箱。

新寶駿RS-7

新寶駿RS-7的前臉造型與RS-3、RS-5略有差異,主要體現在進氣格柵、大燈組樣式上。新車的六邊形進氣格柵為直瀑式設計,整體更顯硬朗。側面尤其是后側造型與別克GL8相似度極高。另外兩款車的車高數據也基本保持一致。從新寶駿的定價策略,以及市場定位來看,新車的起售價或在12萬元左右。

尺寸方面,RS-7長寬高分別為4930×1975×1775mm,軸距達到2900mm。另外,新車還提供6/7座兩種座椅布局。RS-7動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率130kW,每百公里綜合油耗8.7L。不過考慮到新車較大的車身尺寸,這款1.5T多少有些小馬拉大車的感覺,畢竟同級別的比亞迪唐、傳祺GS8都是全系2.0T發動機。

星途VX

外觀方面,新車大量保留了星途VX概念車的設計元素,整體設計較TX/TXL、LX更加霸氣、硬朗,前臉裝配大尺寸橫幅式進氣格柵。車側線條平直,車尾造型方正,采用了時下流行的貫穿式LED尾燈。內飾部分,一體式大屏內或集成家族最新的Lion 4.0雄獅智云系統。細節處看起來像是第三屏幕的空調調節區域,實則為鋼琴烤漆觸控按鍵式面板,營造出了不錯的三屏設計既視感,中控臺或將采用大面積的搪塑材質與銀色拉絲飾板進行裝飾點綴。

星途VX車身長度接近5米,軸距也達到2,900mm,成為奇瑞旗下最大的SUV,整體尺寸領先豐田漢蘭達、福特銳界等競品。動力方面,星途VX將搭載奇瑞第三代1.6T發動機,傳動系統匹配7DCT變速箱。后續新車還將搭載奇瑞最新的ACTECO 2.0T發動機,采用350 bar直噴系統,并配備雙平衡軸系統,最大功率為180kW,峰值扭矩為380N.m。

長安逸動PLUS

逸動PLUS是長安汽車旗下的一款全新A級家轎,外觀上采用與長安CS75PLUS相似的設計語言,比現款更具質感,大尺寸菱形中網更具沖擊力,車身側面雙腰線的設計也為整車增添了幾分運動感。車尾部分同樣是最新的設計,黑色飾板連接兩側尾燈組。在內飾設計上,逸動PLUS采用了環抱式駕艙,10.25英寸觸控式雙聯屏彰顯科技感。雙聯屏進行了向內彎曲,提高信息讀取速度的同時,也使得操作更加得心應手。

動力部分搭載榮獲“中國心”2019年度十佳發動機稱號的藍鯨1.4T高壓直噴發動機,最大功率116kW,峰值扭矩260N?m,1500轉即可到達峰值扭矩,并擁有1500-4000r/min的高扭矩輸出。此外,逸動PLUS還將匹配1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW。

奔騰D357

奔騰計劃2020年推出3款全新產品,D357便是其中之一,從諜照來看,該車或將定位為一款緊湊型轎車,與吉利帝豪、長安逸動、名爵6等為同級車型。外觀方面,新車采用了時下流行的溜背式設計,內飾裝配與奔馳旗下部分車型類似的一體式大屏。

紅旗H9

在今年1月初,紅旗H9在人民大會堂發布,吸引了眾多消費者的關注。新車采用了全新的設計語言,前臉采用大尺寸直瀑式進氣格柵,搭配U型格柵飾條。側面為溜背式設計,腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時下流行的貫穿式設計,內部LED燈帶辨識度很高。內飾部分大量應用木紋、皮革和鍍鉻材質進行裝飾,凸顯其豪華感。

動力部分,H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0T V6機械增壓發動機,最大功率248kW,峰值扭矩445N.m,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。另外還提供2.0T+48V的輕混版本,2.0T發動機最大功率預計可達180kW,匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發動機的后驅底盤,并配備了空氣懸架系統,豪華屬性展露無疑。

廣汽傳祺全新GA8

GA8是廣汽傳祺旗艦轎車,定位為中大型轎車,全新GA8外觀方面采用了傳祺3.0時代產品設計語言,前格柵面積顯著加大,前后燈組也與現款有明顯區分,豪華感明顯增強。內飾方面,新車換裝三幅式真皮方向盤和貫通式雙液晶屏,此外還對檔把底座區域的按鍵布局進行了重新調整。

動力方面,全新GA8將換裝與新款GS8相同的2.0T發動機,滿足國六b排放標準,最大功率可達185kW,峰值扭矩390N.m(參考GS8中期改款),每百公里綜合油耗為7.8L。

榮威MPV

在2019年的廣州車展上,上汽榮威發布了全新MPV的概念車——Vision-iM ,其量產版將于今年推向市場。新車采取的還是榮威家族式的“律動”設計,概念車上的網狀格柵并未在量產版車身上出現,依然是多橫幅式造型。前大燈造型有所加寬,但LED燈帶的設計保留了下來。霧燈區以及下保險杠的輪廓造型基本與概念車保持一致。車身側面,從諜照可以看出,新車采用了側滑門設計,更加符合其中高端MPV的產品定位。

從其定位來看,新車動力部分預計會采用上汽“藍芯”2.0T發動機,最大功率170kW,峰值扭矩370N.m。上汽對于MPV市場的布局,其實是比較完善的,自主陣營里有寶駿730、上汽大通G20等,合資陣營里有別克GL8等,而且都是各自細分市場的佼佼者。榮威的加入,將進一步發揮上汽在MPV市場的優勢,為越來越“挑剔”的消費者帶來更符合他們需求的MPV產品。返回搜狐,查看更多

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